Estación de trenes de la UNaB: ¿Cómo avanzan los trabajos?

Esta se ubica entre Burzaco y Longchamps. Los detalles.

La nueva estación de trenes intermedia de la Universidad Nacional Guillermo Brown sigue avanzando. Hace más de un siglo que no se crea una parada ferroviaria en el distrito. La última se puso en marcha en Longchamps, en agosto de 1910.

¿Cómo se desarrolla?

El Municipio lleva adelante los trabajos, en articulación con el Ministerio de Transporte de la Nación y con Trenes Argentinos Infraestructura. Actualmente, se construyen los andenes elevados.

La estación, además de ser un eslabón fundamental para el crecimiento de la casa de altos estudios, generará mayor conectividad en los barrios, incluyendo toda la zona del Parque Industrial. Además, será una alternativa más sustentable al transporte automotor.

La obra

Cuenta con andenes elevados enfrentados y un paso bajo nivel peatonal, siempre respetando el patrimonio arbóreo del lugar. Asimismo, se realiza un mejoramiento del entorno y la construcción y colocación de señalización. Se suma la electrificación en el sector, la renovación de vías, la instalación de boletería, oficinas, iluminación led y módulos SUBE.

Por último, en inmediaciones a la parada ferroviaria y el predio de la universidad, se trabaja en la pavimentación de las calles Parera, Tilcara y Einstein. Se incluyen tareas hidráulicas y cloacas. Esto será en beneficio de miles de vecinos del barrio Rocca y de la comunidad educativa.

“Estamos muy contentos porque avanza a muy buen ritmo esta histórica obra de la estación ferroviaria para nuestro orgullo que es la Universidad Nacional Guillermo Brown. En su campus ya tenemos en marcha la puesta en valor de la casona y muy pronto habrá finalizado su primer edificio de aulas”, destacó el legislador Mariano Cascallares.

Y añadió: “El enorme acompañamiento del Ministerio de Transporte de la Nación y de Trenes Argentinos Infraestructura, también el trabajo del equipo municipal encabezado por Juan Fabiani”.