Varias unidades del AMBA redujeron su frecuencia al 50%. Toda la información.
Por el retraso en el pago de subsidios, durante todo el martes más de cien líneas de colectivos que circulan por el Área Metropolitana volverán a funcionar con servicio reducido.
Fue anunciada por la Cámara de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA). Se mantendrá hasta que haya un acuerdo entre las partes.
En un principio trascendió que la reducción al 50% de la frecuencia sería solo por la noche. Sin embargo, las compañías volvieron a reunirse y decidieron que se extienda durante toda la jornada.
En este marco, en un comunicado, informaron “que se encuentran obligadas por razones de fuerza mayor a la racionalización de servicios en horarios de baja demanda”.
Y agregaron: “Es la única posibilidad de sector para no agotar de manera inmediata los pocos recursos operativos que aún quedan disponibles en las empresas. A la falta de actualización de costos, cuyos precios no se actualizan desde agosto de 2022, se agrega el pago incompleto de los gastos ya reconocidos oficialmente”.
Estas son la 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86, 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166, 179, 180, 181, 185, 193, 203, 205, 218, 228F, 236, 244, 248C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303 y 306. También la 311, 312, 313, 315, 318, 320, 325, 328, 329, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390, 395, 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 464, 463, 461, 462, 500, 501, 502, 503, 504, 506A, 509, 511, 518, 520, 522, 524 527, 541, 543, 544, 549, 561 y 562, 621, 622, 628, 630, 634, 707, 721, 740, 910, 911, 912, 914 y 915.
Se había generado un conflicto similar por la falta de pago de los subsidios. Las cámaras llevaron adelante la misma protesta e incluso se realizaron algunos paros nocturnos y reducción de los servicios diurnos.
🚌Tras la suba del transporte, ¿de cuánto es el saldo negativo de la SUBE? 👇🤔 https://t.co/n6ZWc3kfPn
— Noticias De Brown (@debrownweb) January 6, 2023
